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  • 蘭博基尼在寶珀GT系列賽本賽季最后一輪奪下歷史性三連冠
    時間:2019-10-11 11:48  來源:汽車圈  作者:篤志
    【2019年10月11日,圣亞加塔·波隆尼/巴塞羅那】最近,寶珀GT系列賽本賽季最后一輪在巴塞羅那加泰羅尼亞賽道完美收官,蘭博基尼取得歷史性勝利,奪下三連冠。車手Andrea Caldarelli和Marco Mapelli包攬耐力賽冠軍及總冠軍頭銜,在世界挑戰賽歐洲杯中取得光輝戰績。

    Orange1 FFF Racing車隊在本賽季最后一場耐力賽中成功衛冕。563號蘭博基尼Huracán GT3 Evo的兩位主車手與替補車手Albert Costa并肩作戰,共同擊敗Black Falcon 車隊駕駛4號梅賽德斯-AMG賽車的Maro Engel和Luca Stolz。Orange 1 FFF Racing車隊擁有者付嵩洋先生稱本場比賽為“本賽季最重要的比賽”。對563號賽車的車手而言,這次巴塞羅那的比賽相當精彩,因為在之前的國際GT公開賽常規賽中,Albert Costa僅以千分之一秒的差距落后于Black Falcon車隊,在場上排名第三。
    比賽正式開始后,Albert Costa在進入第一個彎道前相繼超越4號賽車和桿位出發的98號保時捷賽車,短暫領先。563號蘭博基尼賽車在草地上起步占有優勢,隨后被迫讓出前兩位的領先位置。隨后,另一輛保時捷在開場圈發生了嚴重事故,Albert Costa便在長時間的安全車引導過程中保持第三位。

    前三隊領跑車手均在第一個小時即將結束時選擇首次休息,隨后Mapelli接替Costa上場比賽。563號蘭博基尼賽車在離開維修站后,超越了一直領先的保時捷。 Mapelli因此僅次于Stolz駕駛的梅賽德斯賽車,排在極具競爭優勢的第二位。當天下午,在因87號梅賽德斯賽車發生事故而第二次進入安全車引導階段后,Mapelli開始處于領先位置。

    Mapelli駕駛563號蘭博基尼Huracán充分利用重新起步的優勢,在2號彎道出口超越4號賽車。兩車雖有觸碰,但仍都保持在賽道上行駛,而Mapelli則成功占據領先位置。隨后,FFF車隊負責人Caldarelli接替Mapelli,在來自4號賽車的持續高壓下順利完賽。

    9號賓利賽車從3號彎道出彎時又發生事故,導致出現了全場黃旗和安全車,意味著還將有5分鐘的沖刺時間。隨后,Caldarelli完美地重新起步,并領先于Stolz駕駛的梅賽德斯賽車,而Stolz在2號WRT奧迪R8賽車的持續追擊下艱難捍衛自己的地位。當Caldarelli領先在前列時,奧迪車手從1號彎內側追擊而上,并在進入3號彎時,將梅賽德斯賽車擠入緩沖區,至此,冠軍爭奪已成定局。

    最終,Caldarelli 和 Mapelli不僅獲得了總冠軍,還奪得了耐力賽的冠軍,同時FFF Racing車隊也摘得了車隊冠軍的頭銜。蘭博基尼再次創下了歷史佳績。
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