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  • 科技成就安全 新速騰安全配置大起底
    時間:2015-06-23 11:20  來源:汽車圈  作者:汽車圈
        對于一輛汽車的駕乘者來說,沒有什么比安全更重要的了,它是一切幸福與快樂的基本保障。作為A+級轎車市場的領軍者,新速騰傳承了大眾汽車卓越的德系品質,它所配備的眾多創新主、被動安全系統,以同級領先的安全裝備為駕乘者提供全方位的呵護,經過嚴苛實驗與檢測的堅實品質,為旅程保駕護航。


    新速騰創領同級安全新標準,讓駕乘者暢行無憂
     
        那么,一貫以科技配置領先的新速騰安全系統又有著哪些過人之處呢?今天,就讓我們對它的各種主、被動安全配置為您詳細解讀。

        被動安全:創領行業新標桿
        一提到被動安全裝置,人們首先想到的可能只是安全帶與安全氣囊。但對于汽車來說,一個高效的乘客保護系統,還應該包括:前排側部氣囊、側面安全氣簾、可潰縮式安全轉向柱、主動安全頭枕、安全車身。

        而新速騰在這些方面可謂一應俱全。無論是車身材料,還是制造工藝,新速騰在同級別車型中始終保持標桿的地位。超高強度鋼板和先進的激光焊接技術,確保新速騰擁有堅固的車身;預警式安全帶、6安全氣囊、ISOFIX + Top Tether兒童座椅接口等裝備,令新速騰的安全性更加值得信賴。


    新速騰配備了當今汽車行業最先進的“燃爆式”預警三點安全帶

        新速騰的安全帶為當今汽車行業最先進的“燃爆式”預警三點安全帶,它的特點是當汽車受到較強碰撞時,預拉緊裝置受到激發,使安全帶迅速回卷,將乘員緊緊地綁在座椅上,減少乘員頭部、胸部和骨盆向前的位移,與隨后打開的安全氣囊相配合,能最大限度地減少人體在碰撞中的傷害。而普通的“預鎖緊式”安全帶只能起到鎖止安全帶拉出的效果,遠遠不如“燃爆式”預警安全帶的防護作用。而且,新速騰的前排安全帶高度可調節,主副駕駛席還均帶有安全帶未系提醒裝置。

        新速騰的安全氣囊不僅包括前排安全氣囊,還包括前排側安全氣囊和前后貫穿式頭部安全氣簾,而后兩者則往往是B級車才有的配置。


    新速騰全系標配的兒童座椅固定裝置,讓全家一起幸福出行

        此外,為了小朋友乘坐的安全,新速騰后排座椅設有兒童座椅固定裝置,并根據實際需求做出了進一步改進,裝配了頂部系繩系統,可通過額外的固定繩索將兒童座椅的上部和后排座椅上部捆綁在一起,確保兒童座椅更加穩固,對兒童安全呵護備至,充分體現了人性關懷。

        堅固的車身無疑是在危險發生時對駕乘者的最后一道防線,在這方面,新速騰采用了一汽-大眾全球領先的制造工藝——熱成型鋼板、激光焊接等。新速騰關鍵部分車身材料應用了高強度鋼板和超高強度熱成型鋼板,確保車身牢固;在發生碰撞時,可有效減少駕駛艙變形,保障乘員安全。通過各種工藝、材質、配置的綜合應用,使新速騰如同一座固若金湯的安全堡壘。

        主動安全:將任何意外扼殺于“萌芽”
        如果說被動安全讓我們在發生意外時得到更加可靠的安全保障,那么我們更希望平安出行,永遠不要發生意外。新速騰配備的諸多領先主動安全配置,不僅樹立了A+級轎車的安全新標準,更將行車的任何意外扼殺在“萌芽”中。

        新速騰前霧燈采用更加硬朗簡潔的菱形設計,集成了靜態轉彎照明功能,可依據轉向方向擴大照明范圍,在夜晚及雨霧等能見度較低的天氣條件下,保證車輛轉彎時擁有更寬闊的視野,減少轉彎視覺盲區,提升行車安全。而氙氣大燈總成由日間行車燈、轉向指示燈和遠近光一體燈組成。多達15顆LED燈組成的L形日間行車燈鑲嵌于內,不僅使前大燈層次分明,極具視覺沖擊力,而且具有更高的識別度,為前方車輛提供準確的位置信息,進一步提高了行車安全性。


    新速騰的自動防炫目內后視鏡,讓你不再遭受后車大燈“晃眼”之苦

        為了防止后車大燈燈光經后視鏡反射對駕駛者造成的“晃眼”現象,新速騰的設計者十分貼心地設計了自動防炫目內后視鏡,可實現“一鍵開閉”功能:通過芯片控制特殊鏡片,在不同環境下鏡面反射率隨眩光強度自動進行調節,使后方車輛的大燈光束經反射后變柔和,防止后方強光對駕駛者視野的干擾。

        新速騰全系標配了同級別中最先進、最全面的ESP車身穩定系統,提供了卓越的駕駛安全性與操控性。全新一代MK100 ESP系統,不僅集成了角度傳感器、橫向/縱向加速度傳感器和制動壓力傳感器,同時也集成了電子駐車控制器,實現了輕量化設計,體積更小,智能主動干預,防范于未然,讓駕駛更安全,操控更自信。在整個駕駛過程中,它一絲不茍地監測著車身的一舉一動,一旦察覺到車輛有失控的跡象就會立即介入,修正車輛行駛狀態,帶給駕乘者更高的安全保障。

        面對駕駛過程中可能出現的突發情況,新速騰大尺寸的剎車盤可以提供強大而可靠的制動力,先進的ABS防抱死控制系統可確保4個車輪在任何時候都不被抱死,完美執行駕駛者的控制意圖。

        ASR牽引力控制系統隨時檢測驅動車輪是否有打滑危險,如果輸出動力過大,驅動輪出現打滑現象,ASR系統會立即介入,控制車輪矯正狀態,保持安全穩健行駛。遇到上坡,先進的HHC坡路起車輔助功能,可助您一臂之力,保證車輛平穩起步,防止溜車,避免上坡過程中駕駛者手忙腳亂,輕松解決坡起難題。


    新速騰先進的倒車影像系統與倒車雷達完美配合

        如果長時間的駕駛,難免疲勞,那么新速騰裝配的MKE疲勞提醒系統則通過眾多傳感器感知方向、油門、行車軌跡等70多項參數檢測駕駛員的注意力水平,如果發現異常,就會自動發出警示,提醒駕駛員停車休息。

        除此之外,新速騰還配備了TPMS胎壓監測系統、倒車雷達、OPS模擬可視駐車系統等豐富貼心的主動安全系統,共同為駕乘者提供周到的安全保障。

        卓越操控:為安全加碼
        有經驗的老司機都知道 ,“操控也是安全”,卓越的操控性無疑為新速騰的安全帶來更多的保障。新速騰全系搭載大眾最新一代EA211發動機,提供1.6L 自然吸氣、1.4TSI 常規功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3種動力。

        一直以來,大眾的TSI渦輪增壓發動機和DSG雙離合變速器組成的黃金動力總成,都以其澎湃的動力、換擋的平順性和良好的燃油經濟性,給消費者留下了深刻的印象。

        新速騰搭載的常規功率版本的EA211 1.4TSI發動機擁有96kW的最高功率,225N·m的峰值扭矩(1500r/min—3500r/min),足可保證新速騰在起步時擁有充沛的動力輸出。而EA211 1.4 TSI高功率版擁有110kW的最高功率,在1750 r/min—3000 r/min的區間內擁有250N·m的峰值扭矩,將1.4 TSI發動機的性能發揮到了極致。

        靈動的駕控除了需要卓越的動力總成外,優異的底盤技術同樣重要。新速騰前輪采用了成熟可靠的麥弗遜獨立懸掛,優化設計的前輪束角提供良好的轉向精度,方向盤的回正力清晰,而且大小適中;后輪采用了四連桿獨立懸架設計,讓車身姿態優雅而穩健。

        出色的底盤系統確保車輛在任何條件下都保持極好的附著力和精準的方向感;底盤裝甲能更有效保護底盤,防止路面差的情況對發動機的損傷,同時降低車內噪音。


    卓越駕控,盡享安全

        有了如此高效的動力總成和優異的底盤,新速騰展現出極高的操控性,無論是并線、超車、轉向、剎車,新速速湃起車輔助功能。低速輕靈,高速沉穩,精準的指向性也忠實,有效的騰都表現出高度的人車合一、敏捷而平穩。

        眾多的高科技安全配置和車隨意動的操控表現,新速騰帶來的不僅僅是舒適和充滿樂趣的駕乘享受,更是對自己和家人的全方位安全呵護,而這正是一款好車的科技水平和產品品質的深度體現。
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